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内饰个性 雪铁龙云逸16T逸智版评测

【论文时间: 2019-10-08 17:02

  在合资入门级SUV市场中,雪铁龙云逸C4 AIRCROSS这款车型给我的印象很深,一是它具有年轻人喜爱的外形,二是它还有个性比较鲜明的内饰。不过它的1.6T车型只有两种选择,那么是选价格便宜的还是选配置丰富的顶配车呢?此款350THP 自动互联网逸智版是全系入门车型,售价为14.68万元,那我们就来看看它的线:外观方面

  外观方面,高低配车的区别不大,造型都非常的讨人喜欢。格栅上半部分跟LED日行灯和车标互为相连,而下部则跟三个圆角矩形和两侧灯组连接,此种设计相当的有个性。探秘 新县连康山人文历史这里有连康与鲍三,侧面线条尽管跟海外版差不多,不过车门处新增了跟黑色下护板,而且它还跟前后轮眉连接在了一起。尾部设计呼应了前脸风格,虽然线条四平八稳,大学生暑假现“报复性熬夜”:越不过跟矩形元素搭配在一起还是非常的协调的。

  内饰材质跟顶配车有了不同,不过整体造型都差不多,车内采用了大量的圆角矩形元素。中控台上方为硬塑料包裹,经常触摸之处采用了皮质覆盖,触感没有高配车的皮质柔软。方向盘同样没有采用皮质包裹,不过功能按键却比较齐全,一个不少。仪表盘的显示以及功能划分都非常的清晰,但是中间采用的是单色显示屏,而且功能性也比高配车少了一些。多媒体系统两者都是一样,均采用的是AliOS斑马智行2.0系统,具有语音交互、在线G等诸多功能。

  1.6T发动机具有245NM峰值扭矩、167ps最大马力,匹配的是有了针对性优化的爱信6AT变速箱。此款1.6T发动机是雪铁龙的明星产品,在市场中已经征战多年了,油门初段的灵敏度不是很高,起步加速阶段整体比较的平和,不过并不是很慢。发动机的实力会随着转速的上升开始充分表现出来,后劲十足。

  雪铁龙一直擅长于悬架调教,此款云逸C4 AIRCROSS的悬架形式虽然是前麦弗逊+后扭力梁,不过舒适性依旧很有保障,这跟其HSR悬挂技术的采用密不可分,此项技术通俗的讲就是在避震筒工作缸内部安置了避震液压缓冲结构的液压缓冲装置,它是由浮动活塞、缓冲软垫、缓冲缸套等部件组成的,能够进一步弥补噪声、震动、冲击带来的不适。

  总结:此款1.6T入门车型应对日常家用基本没什么问题,尽管它少了驾驶模式选择、无线充电、抬头显示等功能,不过如果你只是将它用来城市通勤,那么这些配置可有可无,因此它还是值得购买的。


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